2008年9月13日土曜日
★Audi A4 ABANTO Part5★
Car_Audi_A4_ABANTO
●Minor update fuel efficiency●
Car_Audi_A4_ABANTO
The new A4 ABANTOは、伝統の美しさ を更なる高みへと導き、同時に走りっ ぷりやWith utilityまでも引き上げる 、理想的なModel Changeを達成したと 言える。そして同時に賞讃したいのが 、Sedanとの特に走行感覚に於ける差の 小ささだ。
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前のPageでそこに触れていないのは、 少なくとも単独で乗っている限り、そ の点で敢えて指摘しなければならない ほどの違いは無かったからである。も ちろん、もっと多くのGradeを乗り較べ てみなければ断言はできないが、今回 そして他の機会に試したModelの印象を 振り返る限りは、乗り心地が硬くなって いたり、遮音性が落ちていたりということを、ほとんど意識させられなかった。 これは簡単にできることではないことだ ろう。
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もう一点、進められた地道な改良にも触 れておきたい。3月に発表されたSedanとSpecを見較べてみると、1.8TFSIの燃費が1 0.15モードで12.2km/Lから13.4km/Lへと 、グッと良くなっていることに気付く。 実はA4は、このABANTOからCharging alt ernator control, and other various i mprovements to doing it。
Car_Audi_A4_ABANTO
良いと思ったものはすぐに採り入れて製品に反映する。その姿勢は、まさにGerman carらしいところ。Sedan・Userには歯が ゆいところだろうが、そうした姿勢こそが 結果としてBrandへの信頼に繋がっていき 、既存Userにも有形無形のBenefitsをもた らすはずだと信じたい。もちろん、それに はAudi Japanの今後の弛まぬ努力が不可欠 なのは言うまでもないだろう。
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この内容でSedanとの価格差は18万円。今、 Audi A4を買うならば、僕はきっとABANTOを 選ぶ。そしてA4 Series中のABANTOの販売比 率も、きっと先代以上に高まることになる のではないだろうか。
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