★NISSAN GT-R Part6★

●Limiter●

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Navigation systemと連動させた国産車初のSpeedLimiterlifted機能（国土交通省承認済み）も持つ。NISSANが登録したCircuit（仙台ハイランドレースウェイ、富士スピードウェイ、鈴鹿サーキットなど）の特定Areaに入り、Navigationの操作(この際、「保証の対象外となる事を承諾する」旨のメッセージが出るが、High Performance Centerで所定の点検整備を行えば保証は継続出来る）をすることにより180km/h以上のSpeedを出すことが可能である。なお、imiterに装着されたメモリには随時、車両の速度が記憶されるようになっており、不正な手段によるimiterCutが整備時にCheckできるSystemが取り入れられており、不正が発覚した場合は保証の対象外となる。

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●Leg●

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Suspensionは、Front:Double-wishbone、Rear:Multi-Link。BILSTEINとの共同開発による電子制御式Shock absorber「Bilstein Damptronic」を採用し、「R」「NORMAL」「COMFORT」と3つのModeを選択することが可能。大入力を支えるSuspensionMembersは、ヨロズ製でパイプを主要骨格とし高剛性化を図り、高精度のSuspensionGeometry.および軽量化に寄与している。Brakesは、前後380mmのフルフローティング ドリルドローターに、Front対向6Pot Rear対向4PotのBrembo製モノブロックブレーキキャリパーをラジアルマウントで装着しており、Normal状態でもCircuitRunに適応できる状態となっている。Tireは、NISSANとしては初めてRunFlat tireを標準装備としている。標準でダンロップ製SP SPORT 600 DSST、OptionsではBridgestone製RE070Rをラインナップ。このRunFlat tire走行中にTireがパンクしても80km/h走行で80km走れる。また、Bridgestone製ブリザックLM-25をベースにRunFlat化されたGT-R専用のWinter tireも純正Optionsとしてラインアップされる。Wheelは、RAYS製の鍛造20inchAluminum wheel。Tireのリムずれを防止するためのローレット加工が施されている。安全上の理由から、NISSANではGT-R専用のWheel及びTire以外の装着は認めておらず、Tireの脱着も、High Performance Center（後述）にて使用したTireを切断して新しいTireに装着する手順が必要となる。

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